路面修补加热行业资讯

http://www.mot.gov.cn/st2010/hubei/hb_zhengwudt/hb_tingzhidt/201507/t20150703_1844188.html 摘要： “不需挖路，无弃料，推进快，‘列车’过后换新路。”今年，随岳管理处首次引进国内领先的沥青路面就地热再生技术对高速公路进行养护，进一步提高道路养护水平和旧料利用率，以良好的路况及路容路貌“迎国检”。 6月29日下午，在随岳高速上行K121+580公里处异常的“热”，一条长约百米的“热再生列车”缓缓驶过，原本车辙突显的沥青路面立即光洁平整、焕然一新，且现场没有遗留与废弃旧料，这就是沥青路面就地热再生技术，也是随岳高速首次在全线道路维修中引进使用。 “十二五”国检明确要求高速公路路面材料循环利用不低于90%（中部地区），随岳管理处积极响应、创新引进较传统路面修补具有诸多优点的就地热再生技术：一是环保。就地热再生技术施工无废料排放，实现了原沥青路面材料100%再生利用，减少了新料开采使用；二是施工速度快。单车道作...

http://www.miit.gov.cn/n11293472/n11293832/n13095885/16692355.html 摘要： 各省、自治区、直辖市人民政府，国务院各部委、各直属机构： “互联网+”是把互联网的创新成果与经济社会各领域深度融合，推动技术进步、效率提升和组织变革，提升实体经济创新力和生产力，形成更广泛的以互联网为基础设施和创新要素的经济社会发展新形态。在全球新一轮科技革命和产业变革中，互联网与各领域的融合发展具有广阔前景和无限潜力，已成为不可阻挡的时代潮流，正对各国经济社会发展产生着战略性和全局性的影响。积极发挥我国互联网已经形成的比较优势，把握机遇，增强信心，加快推进“互联网+”发展，有利于重塑创新体系、激发创新活力、培育新兴业态和创新公共服务模式，对打造大众创业、万众创新和增加公共产品、公共服务“双引擎”，主动适应和引领经济发展新常态，形成经济发展新动能，实现中国经济提质增效升级具有重要意义。 近年来，我国在互联网技术、产业、应用以及跨界融合等方面取得...

http://www.mohurd.gov.cn/zxydt/201507/t20150720_222979.html 摘要： 全国第二批10个省级建筑市场监管与诚信一体化工作平台日前完成建设。至此，全国共有18个省、自治区、直辖市实现了和住房城乡建设部建筑市场监管与诚信信息系统中央数据库的实时联通。 今年5月至7月，住房城乡建设部建筑市场监管司继续全面落实工程质量治理两年行动方案，加大对各地建筑市场监管与诚信体系建设的巡查力度，重点推进第二批省级建筑市场监管与诚信一体化工作平台建设，强化督促质量进度，确保实现部省监管与诚信数据互联共享。 据介绍，第二批完成省级建筑市场监管与诚信一体化工作平台建设的有天津、重庆、河北、河南、山西、浙江、福建、广东、甘肃、宁夏10个省、自治区、直辖市。截至目前，全国共有北京、上海、江苏、安徽、湖南、四川、陕西、海南等18个省、自治区、直辖市完成了省级建筑市场监管与诚信一体化工作平台建设，实现了和住房城乡建设部建筑市场监管与诚信信息系统中央数据库的实时联通...

http://www.mot.gov.cn/zhuzhan/jiaotongxinwen/tupianxinwen/201507/t20150716_1850350.html 摘要： 日前，湖北楚天高速公路枝江段试点应用沥青路面就地热再生技术（如图）。 这项技术，100%循环利用路面沥青材料，在原有路面加工软化、翻松铣刨的基础上，经添加、热复拌后就地重铺，形成再生后的道路面层。据测算，应用该技术后，可以节省成本约25%。

http://www.jscd.gov.cn/art/2015/7/15/art_19023_1068404.html 摘要： 7月8日，104国道溧阳城区段（K1244+000-K1252+192左幅）中修工程顺利通过竣工验收。该路段为双向六车道一级公路，中修里程8.192公里。根据现场病害情况，对左幅道路的机动车道进行铣刨摊铺，采用铣刨250px沥青面层，摊铺150px厂拌热再生SUP-20（改性沥青加路孚8000）+100pxSMA-13（玄武岩，改性沥青）。本次中修工程的竣工修复了路面的车辙病害，为提高G104的服务水平和行车安全起到了促进作用。